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    威廉提出的两个计划，单独提出来哪一个，都只是异想天开而已，但同时提出后，却互相弥补，使得不切实际的计划变得看似可行起来，而且一举数得。

    海上列车一旦出现，对世界政府的统治有极大的促进作用，而七武海的入股则可以解决列车建造和维护的人力和资金缺口，并且顺便使逐渐开始引起政府官员和海军非议，显得鸡肋的王下七武海回到建立这一制度的初衷上来。

    毕竟，七武海建立之初，就是为了扑杀那些苍蝇一样烦人的流寇，现如今七个受招安的大海贼各做各的事情，就是“不务正业”，实在不是这一制度建立的初衷。

    五老星难以拒绝这两个计划，也难以拒绝提出这两个计划的威廉。

    为何威廉不担心在对五老星在听到计划后，将他一脚踢开？原因就在于这两个计划必须同时实行，而实行少不了他本人参与。

    没有统一高效的现代政府指挥调控，没有民族主义，国家主义赋予的人民凝聚力，像列车网络这样的大工程，没人又没钱的世界政府是很难玩得转的。

    退一万步，就算五老星有那个决断，咬牙切齿，砸锅卖铁也要建，而所有世界政府加盟国的国民也都热烈拥护政府所有决策，爱戴统治者天龙人，所有人都甘愿勒紧裤腰带，能在没人没钱的情况下，执行计划。

    可当政府将资金人力都投入这一计划上以后，除了伟大航路前半段外的其他海域——新世界和四海，政府还管不管了？四皇还制衡不制衡了？

    当然，如果五老星和世界政府真决定这么做，并且把计划的提供者威廉提到一边，威廉一定拍手称快，然后转头进入四皇的怀抱，开始在世界政府势力萎缩后的新世界发展，同时想办法重演当年苏维埃解体旧事，让列车网络计划，成为异界版的星球大战计划，拖垮世界政府本就脆弱的经济。


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